«El desafío es doble: hacer el vuelo y que no nos confisquen los insumos. Estoy ilusionado con que salga todo bien» dice el audio con su voz que se viralizó.
«Van a ser 55 horas del vuelo y vamos a estar arriba del avión prácticamente tres días. Y en muchos lados están afanando la carga: pasó en Alemania, pasó en Turquía, pasó en Estados Unidos. Queremos hacer el vuelo bien. El desafío es doble: hacer el vuelo y que no nos confisquen los insumos. Estoy ilusionado con que salga todo bien. Y quiero agradecerles porque la pelea que dieron para bancar a Aerolíneas Argentinas dio sus frutos. Los tengo muy presentes».
El emotivo audio que se viralizó fue grabado por Pablo Biró, Secretario General de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA). Está dirigido a sus compañeros de una agrupación llamada En núcleo y a los de la Corriente Federal «que bancaron la lucha que dimos casi en soledad para defender Aerolíneas Argentinas cuando el macrismo pretendía destruirla», dijo a este diario. La soledad a la que se refiere no es precisamente la de la sociedad argentina, sino de la de muchos gremios que a su modo de ver no estuvieron a la altura de las circunstancias.
Pero lo pasado, pisado. Lo importante es que hoy es Aerolíneas Argentinas logró sobrevivir y que hoy es la única aerolínea que está en condiciones de garantizar que el vuelo se haga de modo tal que nadie se «afane» los insumos. La aerolínea de bandera es confiable. El Estado, otra vez, demuestra su importancia cuando las papas queman. El vuelo es difícil y desafiante.
Aerolíneas Argentinas anunció un vuelo especial A Shanghái, República Popular China, para traer insumos médicos y materiales de uso preventivo que ayuden a combatir la pandemia de coronavirus.
Será realizado en un Airbus 330 – 200 reacondicionado especialmente para el transporte de cargas, requerido por el Gobierno de la provincia de Buenos Aires. Llegaran al país un total de 13 toneladas de insumos críticos compuestos por material sanitario y de protección, para las tareas de prevención contra el COVID 19. En una operación sin precedentes, el vuelo partirá hoy a las 18.30 y realizará una escala de abastecimiento en Auckland antes de llegar al destino. La operación durará alrededor de 55 horas y están previstas 6 de horas de trabajo en el aeropuerto de Shanghái para la estiba de los materiales médicos.
La tripulación está compuesta por 17 personas entre pilotos, técnicos aeronáuticos, despachantes y personal operativo. Esto se debe a la gran cantidad de etapas de vuelo, las diferencias de huso horario y a que los trabajadores no podrán salir de la aeronave durante toda la operación (a los fines de cumplir con las normativas de aislamiento) por lo que deberán alimentarse y dormir dentro del mismo.
Debido a la gran cantidad de material, durante el fin de semana, los equipos técnicos y comerciales de Aerolíneas Argentinas trabajaron en el reacondicionamiento de la cabina de pasajeros mediante el uso de mallas contenedoras que permiten ampliar la capacidad de carga de las aeronaves, más allá de la utilización del espacio en bodega. De esta manera, se consiguió incrementar la capacidad de carga en un 84 por ciento.
Al tratarse de la primera vez que Aerolíneas Argentinas realiza un vuelo hacia el continente asiático y teniendo en cuenta las distancias por cubrir así como también las características propias de la aeronave, debió hacerse un análisis específico de las rutas aéreas para determinar cuál era el recorrido más eficiente. Finalmente, se decidió que el avión se dirija hacia el oeste cruzando el Océano Pacifico, prácticamente en una línea recta sobre Isla de Pascua y realizando una carga de combustible en el aeropuerto de Auckland, para emprender desde allí el trayecto hacia su destino final en Shanghái.
El vuelo se suma a las 48 operaciones especiales que ha programado Aerolíneas Argentinas y que desde el 18 de marzo han permitido el regreso al país de más de 16.000 argentinos con vuelos desde Miami, Madrid, Punta Cana, Cancún, Bogotá, Quito, Lima, San Salvador de Bahía, Río de Janeiro, San Pablo, Porto Seguro y Florianópolis.